HomeЧастозадаваемые вопросы

ЧастоЗадаваемые Вопросы (FAQ)

Пожалуйста, выберите интересующую Вас категорию

Поиск FAQs

Вопросы на любые темы

Разумеется вся продукция, представляемая нашей компанией под ТМ PIONEER проходит обязательную сертификацию при ввозе на территорию РФ. Скутеры и велосипеды получают "Сертификат соответствия" и "Одобрения Типа Транспортного Средства", велосипеды для детей - гигиенические сертификаты.

Вопросы о возможном месте покупки и стоимости продукции торговой марки Pioneer

Добрый день, интернет-магазин существует. На нем Вы можете узнать ориентировочные розничные цены на нашу продукцию со складов в Ростове-на-Дону. Также Вы можете осуществить заказ фирменных запасных частей для вело-мото техники Pioneer (tm). Для доступа в интернет-магазин нажмите здесь.

Если Вы проживаете не в городах, где расположены наши представительства или склады, то пластик на Вашу модель можно заказать комплектом через интернет магазин, пройдя по этой ссылке

К сожалению, в настоящее время поставки данной модели в Россию прекращены. Возможно в следующем году мы возобновим поставки обновленной модели General

из школьного курса математики объем цилиндра равен V=пи*h*r*r, где пи=3,14, h-это высота камеры сгорания, r - радиус поршня. как правило высоту камеры сгорания в домашних условиях сложновато измерить. Проще всего померить диаметр поршня и сопоставить его со след. значениями. Для 4тактного китайского двигателя чаще всего используются следующие диаметры: 39мм,47мм,50мм, 52мм, 57мм и 61мм, что соответствует двигателю обемами 49,5см.куб, 72см.куб., 80см.куб., 125см.куб., 150см.куб. и 180см.куб. соответственно. У двухтатников камера сгорания как правило используется меньшей высоты, и соответственно используется более широкий поршень. так поршень диаметром 40мм как правило устанавливается на "полтинник", 43мм - на 72сс

Вопросы по ремонту и техническому обслуживанию техники.

ТО необходимо проходить при пробеге в 300, 1000 и 2000 км. Это позволит вам сохранить гарантию. В последующем, после пробега в 3000 км, когда гарантийный срок истечет, ТО необходимо производить с переодичностью не более 1000 км.

В настоящее время фирменный центр веломото техники PIONEER располагается по следующему адресу: г. Батайск, ул. Фермерская, 16 (недалеко от гипермаркета Магнит).

Телефон: +7 (863) 207-05-30

Спидометр имеет механический привод - неисправность следует искать в тросике или в приводе на колесе. Тахометр и остальные приборы приборной панели электронные - неисправность следует искать в проводке. Рекомендую следующие варианты: 1 (лучший) - обратиться в авторизованный ТМ PIONEER сервисный центр, 2 (если первый вариант невозможен) - снять панель приборов и в первую очередь убедиться подключенна ли она вообще, затем более подробно описать неисправность в Вопросах-Ответах.

Регулировка клапанов достаточно подробно описанна в Инструкции по эксплуатации (стр.32). Если такой инструкции у Вас нет - в первую очередь потребуйте такую у продавца, а если это не возымеет действия скачайте ее у нас на сайте в разделе "Инструкции" (для скачивания достаточно "кликнуть" на изображении обложки инструкции). Если положения инструкции будут непонятны - пишите в Вопросы-Ответы, поможем.

Конечно же лучше заменить топливный клапан на... новый топливный клапан :) Но если это не представляется возможным проделайте следующее: снимите воздушную трубку управления, соединяющую впускной патрубок ДВС с топливным клапаном и надежно заглушите штуцер впускного патрубка так, что бы через него в цилиндр не подсасывался воздух. Далее возможны два варианта: если под рукой ничего нет - просто снимите трубку, соединяющую топливный бак с клапаном и напрямую подключите ее к топливному фильтру так, чтобы топливо из бензобака сразу поступало в фильтр, минуя неисправный клапан. Воторой вариант - использовать обычный топливный краник от какого нибудь старого советского мопеда или от газонокосилки или еще от чего. Утром открыл, прокачал, завел, поехал. Вечером поставил на стоянку - закрыл.

Поздравляю с приобритенением! Надеемся, Вы получите массу удовольствия и приятных ощущений от управления скутеров. "Обкатка" - комплекс мероприятий направленных на обеспечение правильного "прирабатывания" узлов и агрегатов двигателя и трансмиссии с целью обеспечения длительного срока эксплуатации, а также на выявление деффектов в материале производителя на ранних стадиях. При обкатке вы должны соблюдать 2 основных правила - необходимо стараться не привышать скорость движения более чем 40 км/ч и необходимо не перегружать скутер грузом более чем в 100 кг. Длительность "обкаточного" периода - пробег в 300 км. После обкатки необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЙТИ ТО-300 в АВТОРИЗИРОВАННОЙ ТМ PIONEER сервисной мастерской.

Если двигатель сильно заливает, в первую очередь необходимо проверить исправность топливного клапана - это наиболее часто встречаемая неисправность. Так же причинами "заливания" двигателя может стать неправильная регулировка карбюратора или неправильная регулировка теплового зазора клапанов. Однако, повторюсь, наиболее вероятная причина все же топливный клапан. Если этот совет не решит проблемы - пишите в Вопрос-Ответ.

В этом случая предполагается наличие какой-либо из двух возможных неисправностей: 1. не работает электромагнитный клапан карбюратора; 2. нарушены тепловые зазоры клапанов. Электромагнитный клапан предназначен для открытия/перекрытия дополнительного канала подачи топлива при прогреве двигателя - возможно он не исправен (дополнительный канал постоянно закрыт) и потому на холодную двигатель заводится плохо. Неправильная установка тепловых зазоров клапанов также может явиться причиной возникшей проблемы - на холодном двигатели зазоры увеличены и фазы газораспределения сбиты. Конечно же рекомендую обратиться в сервисный центр.

ТО необходимо проходить при пробеге в 300, 1000 и 2000 км. Это позволит вам сохранить гарантию. В последующем, после пробега в 3000 км, когда гарантийный срок истечет, ТО необходимо производить с периодичностью не более 1000 км.

Мы тоже уверены, что полусинтетика лучше минералки. Начсет ZICа-использовать можете, но мы не рекомендуем использование в двигателе скутера автомобильного масла. Советуем пользоваться маслом, предназначенным именно для скутеров с 4Т двигателем, ZIC, кстати, выпускает такое масло. Мы, например, в своем сервисе используем 4Т мото п/синт Scooter Expert 10W40 SH французской фирмы MOTUL. Дело в том, что двигатели автомобиля и скутера работают в разных режимах. Скутерный двигатель работает в диапазоне гораздо более высоких оборотов, температура в них выше, поэтому ему и требуется масло, способное работать именно в таких режимах. Многие известные компании, выпускающие масло, в своей линейке имеют продукты предназначенные именно для скутера. Также обращайте внимание на тактность двигателя.

Вы имеете ввиду нижнюю кнопку с молнией. Это кнопка автозапуска двигателя. С ее помощь можно завести двигатель Вашего скутера не вставляя ключ в замок зажигания. Заглушить можно при помощи средней кнопки (открытый замок). Обращаем Ваше внимание, что автозапуском нужно пользоваться только для прогрева двигателя. После этого Вам нужно заглушить мотор и завести скутер обычным способом при помощи ключа (электростартером или лапкой кик-стартера).

Причин шума может быть масса. Первая, самая банальная — отсутствие масла:-). Вторая — дребезжание экранирующей защиты на колене глушителя (лечится подтяжкой болтов). Третья — вариатор (ремень, пружина, подшипник). Если и это все в норме — стоит обратить внимание на клапана. В худшем случае — проблемы с коленвалом.

На скутерах Pioneer никакие огранечители скорости не предусмотрены. 60км/ч это стандартный показатель для скутера с двигателем оъемом 49,5см.куб. Для того,чтоб Ваш мопед разгонялся быстрее, требуется тюнинг или замена поршневой группы на больший объем, правда по законодательству такую технику нужно будет уже регестрировать в органах ГИБДД;-)

Так работает электрообогатительный клапан карбюратора. Нужно смотреть питание на клапан

Снимите глушитель, открутите гайку колеса (резьба обычная), ослабьте натяжение троса тормоза и снимите с вала колесо

Грузики вариатора в основном отличаются по массе, и являются основным способом настройки трансмиссии. Именно они определяют диапазон работы вариатора от оборотов двигателя, и идеальными считаются такие грузики, при которых вариатор начинает сжиматься на оборотах максимального момента, а заканчивает - на оборотах максимальной мощности. Более лёгкие грузики повышают рабочие обороты, при этом улучшается динамика за счёт расхода топлива. Максималка, вопреки мифам, снижается только при очень лёгких грузиках, которые не могут вытолкнуть ремень на максимальный радиус. Более тяжёлые грузики экономят топливо, так как двигатель работает на более низких оборотах, и, опять же, вопреки мифам, не повышают максималку и даже могут её уменьшить, если двигатель просто не сможет раскрутиться при уже сработавшем вариаторе. С завода чаще всего стоят "обкаточные" тяжёлые грузики (8.5-9 граммов), для двигателя 139QMB нормальными считаются массы в районе 5.5 для поршневой 39 мм до 7-8 для поршневых 50 и больше, но это весьма приблизительно.

Самый лучший и безопасный способ: завести скутер при помощи кик-стартера и покататься 30-40мин. Не рекомендуется заряжать аккумулятор обычной автомобильной зарядкой не обладая навыками данного мероприятия. Существует опасность выхода из строя АКБ, либо разлива кислоты. Для подзарядки в этом случае лучше обратиться в специализированную мастерскую по ремонту мототехники

Теоретически его можно установить на раму от Самурая. Но практически делать это не советуем, так как это приведет к уменьшению уровня безопасности. Так как для установки двигателя большего объема, придется переваривать крепления двигателя, что в домашних условиях вряд ли можно сделать качественно. Кроме того, помимо двигателя придется заменить еще некоторые узлы: карбюратор, систему выхлопа и т.д. Кроме того, согласно нашему законодательству, двухколесное транспортное средство с двигателем больше 50см.куб является мотоциклом и требуется его регистрация в органах ГИБДД. Т.е. придется оформлять ПТС, получать водительские права категории А, проходить техосмотры, делать страховки и т.д.

Треск(хруст) появляется скорее всего при максимальном изломе цепи. То есть когда цепь стоит впереди на маленькой звездочке, а сзади - на большой. Или наоборот. Старайтесь избегать ездить на передачах в таком положении цепи, дабы продлить ее срок службы. От хруста позволит избавиться более точная, профессиональная настройка переключателей

Система зажигания проста. в общих чертах все происходит по след. схеме. Напряжение поступает с генератора на коммутатор и накапливается в конденсаторе. По сигналу электромагнитного датчика конденсатор мгновенно разряжается на катушку зажигания. В ней напряжение этого импульса повышается до нескольких тысяч вольт и по высоковольтному проводу, через свечной колпачок, поступает на свечу. Неправильное время зажигания связано, как правило, с неисправным коммутатором (блоком CDI)или при не правильно установленном роторе генератора

Проблема может быть в компрессии в цилиндре(прогоревший поршень, неисправная прокладка, вышедшие из строя сальники коленвала), в свече (слабая искра, проверьте ее цвет). проверьте кстати мокрая она или сухая после попыток завода кик-стартером. Также быть может проблема в стартовом обогатителе.

Карбюратор переливает. или иголка не держит или пропускает поплавок. нужно чистить карбюратор. если не поможет-менять

Она везде такая. цвет искры ничего Вам не скажет. нужен цвет самой свечи в месте образования искры. если свеча коричневая(вариации оттенков), то значит все нормально, если черный матовый нагар - значит проблема с качеством смеси, если свеча белая, значит проблема с охлаждением двигателя, а если вся свеча в масле - значит износились кольца цилиндра и масло забрасывается из картера.

К отсутствию искры на свече могут привести несколько поломок: неисправная свеча, неисправен коммутатор (блок CDI), неисправен генератор, оборвана или закорочена катушка зажигания, неисправен замок зажигания.

смотрите на табличку с вин-номером, расположенную с правой стороны ниже пластика в районе заднего колеса. там цифробуквенное обозначение модели. LK150T-7 буква же обозначает модель D - Favorite F- Accord H - Flagman C(B) - Admiral LK150T-10 (125T-26) - Maxus

Вопросы о возможном сотрудничестве, условиях и доставке продукции торговой марки Pioneer

Добрый день! Для получения оптового прайса на нашу продукцию, пожалуйста, отправьте запрос на электронную почту westmoto@re-nova.com . Обязательно укажите регион в котором Вы работаете для формирования актуального именно для Вас предложения.

Вопросы связанные с работой сайта, предложения и пожелания по улучшению

Добрый день. Мы являемся оптовой компанией, поставляя технику в различные регионы страны и к сожалению не можем просто физически контролировать розничный ценник у всех наших клиентов. Согласитесь, что цена на скутер может сильно отличаться например во Владивостоке и Калининграде. Точную розничную цену на нашу технику Вы можете узнать в ближайшем к Вам магазине. Розничная стоимость товаров с наших складов доступна в интернет-магазине www.pioneermoto.ru